A Shengkundao Heavy Truck Engine gyártója üdvözli a nemzetközi ügyfelek látogatását. Hogyan lehet felhasználni a fejlett technológiákat a nehéz tehergépjármű -energiarendszer tartósságának és hatékony kimenetének optimalizálására?

JINAN, 2025. szeptember 17.-A Huaiyin kerület vezető vállalkozásának, a Shandong tartományban, a Jinan City-ben, a kutatásra, a fejlesztésre és a gyártásra összpontosított, a Shengkunda Machinery Co., Ltd., a közelmúltban sikeresen fogadott egy kétnapos átfogó ellenőrzést a beszerzési és műszaki csoport által egy jól ismert amerikai logisztikai csoportból a termelési bázison. Ez az ellenőrzési tevékenység hangsúlyozta a nehéz tehergépjármű -motorok alapvető alkotóelemeinek innovatív folyamatait és teljesítmény -optimalizálását, azzal a céllal, hogy elmélyítse a két fél közötti stratégiai együttműködést a nehéz teherautó -energiarendszer -ágazatban, és elősegítse a Kína és az Egyesült Államok közötti nemzetközi ellátási lánc stabilitását és hatékonyságát. Mint egy 15 éves mély ipari tapasztalattal rendelkező háztartási gyártó, ez az esemény nemcsak Shengkunda globális piacon mutatta be, hanem tovább erősítette a vállalat nemzetközi befolyását. A társaság különösen három terméket kiemelte az ellenőrzés fókuszpontjaként:A Diesel Engine D1242 modell, a teherautó 371 -es motoregységgel felszerelt, a teherautó pedig a WP10.380E32 dízelmotorral.Ezek a modellek a Shengkunda legújabb eredményeit képviselik a nagy teljesítményű teljesítmény, a tartósság és a kibocsátás megfelelése terén, és széles körben alkalmazták a globális nehéz teherautók logisztikai és mérnöki szállítási forgatókönyveiben.

Az ellenőrzési tevékenységek átfogó áttekintése: A gyártási vonalaktól a kutatási határokig a teljes interakcióban

Az ellenőrzés elején az amerikai ügyfélcsapat, személyesen, Luo úr, a Shengkunda vezérigazgatója kíséretében, hivatalosan belépett a Jinan -i Huaiyin kerületben található modern produkciós parkba. A létesítmény több mint 50 000 négyzetmétert tartalmaz, és teljes ipari lánc -gyártósorral van felszerelve, az alapanyag -feldolgozástól a kész összeszerelésig. A csapat először meglátogatta a nehéz tehergépjármű-motorok precíziós casting műhelyét, ahol a német által importált automatizált öntőberendezéseket és a fejlett japán hőkezelő kemencéket használják a kulcsfontosságú alkatrészek, például a hengerblokkok és a főtengelyek nagy szilárdságú teljesítményének biztosítására. Az ügyfeleket lenyűgözte a gyártósor digitális menedzsment rendszere, amely integrálja a tárgyak internete (IoT) technológiát a valós idejű megfigyelés és az adatok nyomon követése érdekében, jelentősen csökkentve a termelési hibaarányokat 0,1%-ra. Az egyik amerikai beszerzési felügyelő kommentálta a helyszínen: "A Shengkunda gyártási folyamatait az iparági 4.0 szabványokat testesítik meg, amelyek megbízható energiabiztosítást biztosítanak az észak-amerikai logisztikai flottánk számára."

A casting műhelyben Shengkunda kifejezetten bemutatta aTeherautó 371 motoregység- Az ügyfélcsapat első kézből kezelte a minta alkatrészeket, csodálkozva a felületi kivitelben és a súlyoptimalizálásukon, amelyek bizonyították Shengkunda könnyű kialakításának szakértelmét.

Ezt követően az ellenőrző csoport a Közgyűlés műhelyébe indult, ahol tanúi voltak a dinamikus összeszerelési folyamatnakA nagy teherbírású teherautó WP10 motor szerelvény- A vállalati mérnökök részletesen bemutatják a turbófeltöltő és az elektronikus vezérlőegység (ECU) integrációját és telepítését, nagy pontosságú lézerhegesztési technológiát alkalmazva a stabil működést a szélsőséges hőmérsékletek (-40 ° C-150 ° C) mellett. A csapattagok egy interaktív ülésen is részt vettek, és a motor teljesítményét szimulált nehézterhelésű közúti körülmények között tapasztalták meg egy virtuális valóság (VR) szimulátor révén. Az adatok azt mutatták, hogy a Shengkunda termékek a 100 000 kilométeres tesztciklusnál kevesebb, mint 3% -os teljesítménycsillapítási arányt tartanak fenn, ami jóval jobb, mint az ipari átlag.

Az összeszerelési demonstráció során a WP10.380E32 dízelmotorral felszerelt teherautó újabb kiemelésként jelent meg. Ez a modell 9,726l-es elmozdulással rendelkezik, 6 hengeres vízhűtéses 4 -ütemű konfigurációval, 280 kW-os (380 lóerő) besorolású teljesítménygel 2200 fordulat / perc sebességgel, és egy hatékony EGR (kipufogógáz-recirkulációs) rendszerrel kombinálva a DOC+SCR utáni kezelő eszközökkel, megfelelnek az euró V kibocsátási követelményeinek. Maximális nyomatéka alkalmas a városi külvárosi vegyes logisztikához és a nehéz mérnöki járművekhez, például a SHACMAN és a Beiben teherautókhoz, az alapjárat stabilitása eléri a 99,5%-ot, ami jelentősen csökkenti a karbantartási költségeket. A mérnökök bebizonyították az ECU távoli diagnosztikai funkcióját a tényleges gépen, és az ügyfelek megjegyezték, hogy ez a technológia zökkenőmentesen integrálódhat flottakezelő rendszereivel, 15%-kal javítva a működési hatékonyságot.

A második napon a műszaki csere ülés Shengkunda K + F központjára összpontosított. Ez a központ 50 millió jüan értékű tesztplatformmal van felszerelve, beleértve a motor tesztpadjait és a kibocsátási elemzőket. A szakértők szisztematikusan elmagyarázták az üzemanyag -optimalizálási stratégiákat aTeherautó WP10.380E32 dízelmotorral: A többpontos injekciós rendszerek és a változó szelep időzítés (VVT) technológiáján keresztül az üzemanyag-hatékonyság több mint 15%-kal javul, miközben betartja az Euro VI és az EPA Tier 4 kibocsátási szabványokat. Ezek az innovációk a társaság közös laboratóriumi projektjéből fakadnak a Tsinghua Egyetem autóipari mérnöki osztályával, és több nemzeti szabadalmat eredményeztek. Az ülés során az amerikai csapat megosztotta a kihívásokat a hosszú távú teherfuvarozásban, például az energiaveszteséget a nagy magasságú hipoxiás környezetben. A Shengkunda mérnökei haladéktalanul javasoltak testreszabott megoldásokat-egy hengeres közvetlen befecskendező rendszert, amely integrálódik egy nagy magasságú kompenzációs modullal-, amelyet a nyomaték kimenetének 10%-kal történő növelése érdekében vettek fel. A két fél mélyreható megbeszéléseket folytatott a potenciális együttműködési modellekről, ideértve a hibrid energiakompatibilis motorok közös fejlesztését, végül az előzetes keretmegállapodáshoz. A kezdeti próbaverzió 5000 alapvető alkatrészkészlet -készletet fog magában foglalni, amelyeket 2026 első negyedévében terveznek.

Ezenkívül az Exchange munkamenet különösen bevezette a 371 lóerős motor összeszerelését (WD615.47 modell), amelyet a Sinotruk Howo sorozatnak szenteltek. 9,726l-es elmozdulással rendelkezik, 6 hengeres, vízhűtéses turbófeltöltéssel rendelkező, 273 kW (371 LE), 2200 fordulat / perc sebességgel, és maximális nyomaték 1500 nm, 1100-1600 fordulat / perc sebességgel, megfelelve az Euro II kibocsátási szabványoknak. Képes teherautókhoz és traktor-utánfutókhoz. A 17: 1 és 4-stroke közvetlen befecskendezési technológia tömörítési aránya biztosítja a kivételes alacsony sebességű nyomaték kimenetet. A mérnökök hangsúlyozták annak megbízhatóságát Afrikában és a Közel-Keleten a magas hőmérsékletű környezetben, a kumulatív export meghaladva a 100 000 egységet.

1. ábra: A csúcskategóriás nehéz tehergépjármű-motorok telepítési folyamatának ellenőrzése. Nem sikerült betölteni a képet

2. ábra: Az ellenőrző csoport és a Shengkunda csapat a vitában

3. ábra: Teherautó szerelvény

Shengkunda alapvető stratégiai előnyei: Átfogó támogatás a hazai innovációtól a globális elrendezésig

A Shengkunda Machinery Co., Ltd. -t 2010 -ben alapították, és székhelye Huaiyin kerületben, Jinan City -ben található. Ez egy professzionális nehéz tehergépjármű -alkatrészek, amelyek integrálják a kutatást, a fejlesztést, a termelést és az értékesítést. A társaság jelenleg több mint 300 embert foglalkoztat, a K + F személyzet a munkaerő 25% -át teszi ki. Éves termelési kapacitása eléri a 120 000 egységet, és a termékeket több mint 40 országba és régióba exportálják, beleértve Észak -Amerikát, Európát és Délkelet -Ázsiát, a tengerentúli bevételek 75%-ot tesznek ki. A nehéz tehergépjármű-motorok ágazatában a Shengkunda alapvető versenyképessége három szempontból tükröződik: először: a technológiai innováció-vezérelt, az éves bevétel 8% -át a K + F-be fektetve, ami több mint 20 jóváhagyott találmányi szabadalmat eredményez, beleértve a hatékony hűtési rendszereket és az intelligens hiba diagnózis modulokat; Másodszor, egy olyan minőségbiztosítási rendszer, amely szigorúan betartja az IATF 16949 Nemzetközi Autóipari Minőségi Szabványt, és elfogadta a német TUV tanúsítást, biztosítva a nulla hiányosságot; Harmadszor, az ellátási lánc optimalizálása stratégiai szövetségek révén az upstream acél- és elektronikus alkatrész -beszállítókkal, rövidítve a szállítási ciklusokat 30 napon belül.

Ez a nemzetközi ügyfél -ellenőrzés nem izolált esemény, hanem Shengkunda globalizációs stratégiájának mikrokozmosza. Már 2023 -ban a vállalat éves keretmegállapodást írt alá egy amerikai teherautó -gyártóval, halmozottan több mint 20 000 egység nehéz tehergépjármű -WP10 motorgyűjteményt, WP10.380E32 dízelmotorokat és 371 lóerő motorgyűjteményeket nyújtva, segítve a partner 12%-kal csökkentését. A folyamatban lévő nemzetközi tőzsdék révén a Shengkunda nemcsak továbbfejlesztette a márka elismerését, hanem értékes piaci visszajelzéseket is gyűjtött a termék iterációjának elősegítésére. Például, az észak-amerikai ügyfelek téli hidegállósági igényei alapján a cég nemrégiben frissítette a fagyasztógátló bevonási technológiát ezekre a modellekre, amelyek várhatóan a következő negyedévben indulnak, tovább javítva a WP10-es szerelvény hidegindításának megbízhatóságát, a WP10.380E32 hőkezelési tartósságát, és a 371 lóerő-összeszerelés általános fáradtságát.

A záró ünnepségen az amerikai ügyfelek egy testreszabott jelvényt mutattak be, amely az együttműködést szimbolizálja, és hivatalosan meghívta a Shengkunda csapatot, hogy vegyenek részt a 2026 -os American International Truck Show -ban (ACT EXPO). Címében Shengkunda vezérigazgató-helyettese kijelentette: "Ez az ellenőrzés a nemzetközi partnerekkel folytatott közös haladásunk élénk ábrázolása. A Shengkunda visszafizeti a globális ügyfelek bizalmát az első osztályú termékekkel és a prémium szolgáltatásokkal. Hiszünk abban, hogy a technológiai megosztás és a kölcsönös előnyök révén a nehéz tehergépjármű-ipar egy fenntarthatóbb jövőben fog vezetni."